湖北日报讯记者廖志慧通讯员程超实习生周天竞路颖武昌江边，武汉绿地中心项目正以1天1米的速度长高，今年年底将冲刺500米，问鼎“华中第一高”。如同绿地中心的日日长高，上半年，在全国建筑业一片低迷声中，中建三局转型早、转型快，利润不降反增，增幅达31.6%。做各地的“城建合伙人”早在2013年，中建三局营业收入就已突破千亿元。站在千亿元平台上，如何谋求再发展、再突破？“唯有转型。”中建三局董事长陈华元很坚定。紧跟国家创新和转型步伐，三局抢抓“一带一路”战略机遇，对接长江经济带。在建筑工业化、“海绵”城市、城市地下综合管廊、轨道交通等新兴领域继续开拓。从单一的建筑商到建造与投资并重的现代企业集团，中建三局为各级政府重要的“城建合伙人”。墙板、楼梯、阳台、窗户等在生产流水线上做好，再运到建筑工地“搭起来”。6月，我省首例建筑工业化项目——中建三局投资建设的武汉绿色建筑产业园中建·深港新城一期封顶，勇立建筑工业化潮头。中建三局投资建设的武汉市首条BRT快速公交示范线——雄楚大街BRT廊道正在铺设沥青，今年年底有望通车。算上停站，公交车的平均车速可比普通公交车的车速提高一倍。“城市脊梁线”长江大道、跨湖跨江通道、地铁等，中建三局投资建设的一批重大项目，如耀眼群星，遍布荆楚大地。“十三五”期间，中建总公司在鄂投资将达1500亿元，其中1000亿元聚焦武汉。三局作为投资实施主体，正在抓紧落实。“财大气粗”的底气来自创新做好城建合伙人，必须得“财大气粗”。建筑企业最缺的就是流动资金，三局如何破解？创新方式破解“融资”困局。该公司成立金融业务部，积极探索资产证券化、中期票据、信托基金、“股+债”等新型融资方式。与中国银行合作探索武汉轨道地铁21号线有限合伙基金融资模式；与平安银行签订融资协议，合作组建千亿元的“平安中建基金”；与国开行湖北省分行、中国农业银行湖北省分行分别签订500亿元、300亿元的融资协议；去年，该公司应收账款资产证券化项目成功募集资金30.15亿元，获评《亚洲货币》“2015年最佳资产证券化项目”，实现国内资产证券化项目获奖零的突破。创新模式解决“回款”难题三局成功中标武汉首个 PPP项目——光谷火车站东西广场，湖南长沙县基础设施、惠州市惠新大道等PPP项目相继落地。去年，还成功以F+EPC（融资、设计、采购、施工一体化）模式承接“中巴经济走廊”最大交通项目。创新策略解决“回款”难题。在基础设施领域，三局灵活运用银行借款置换工程回款、买断型保理等方式，成功实现东湖隧道、长江大道、雄楚大街等项目的过程收款。在地产领域，三局采取“自销+代理”销售模式，创新“首付分期”，加速去库存，加快回款。向综合性的高端建筑商转型，向建造与投资并重的现代企业集团转型，向海内外一体化的国际化企业转型，中建三局积极适应经济新常态，加快转型步伐。上半年，该公司新签合同额1292.8亿元，完成营业收入705亿元，同比分别增长4%、8.9%。